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判断是否更换轮胎
判断一辆汽车是否需要更换轮胎，要定期查看车辆的轮胎磨损标记基线，当轮胎外面的胎花磨损程度达到该更换的基线时，说明轮胎需要更换。如果没有及时更换，就会出现在急加速时，车子有点左右摇摆，行驶得不太稳定的情况，遇到险情时，还会出现抓地能力和取向能力下降，引起起步打滑和方向跑偏的现象，使汽车在高速行驶时遇到险情。
总的来说，当轮胎面或边缘有不均匀磨损时，当轮胎侧面有鼓包现象时，都要及时更换轮胎。王师傅说：在对汽车的保养过程中，不少车主认为车子开了4万至5万公里就应该更换轮胎了。其实，轮胎的更换与车辆行驶的公里数有一定关系，但关系不是很大。一般轮胎跑5万公里之后就不是安全期了，理论上讲应该更换轮胎，但现在私家车很少这么早更换，一是车主爱惜车，二是车辆跑的路况都比较好。只要车主不是经常提速、飙车、甩尾、急刹车等，轮胎用7万～8万公里，问题都不大。但是对于某些爱自驾游的车主来说，他们常常选择到山区旅游，山区高高低低的石子路面对车子轮胎损伤比较大，特别是当胎侧被尖锐物划出口子时，即使在胎花磨损不严重的情况下，也要及时更换轮胎，以保证行驶的安全性。
更换适合的轮胎
在选择轮胎时，适合自己爱车的轮胎才是最好的选择，当然也要结合平时常行驶的路况，常在市区跑的话，就选购质地比较软的轮胎，保证了车辆乘坐的舒适性，胎噪声比较小；常在山区行驶的话，可以购买比较硬的抗冲击力更强的轮胎，不容易被山区特殊路况伤害车辆。
轮胎换位可以保持均匀磨损
汽车轮胎发生磨损主要是受汽车转向、负重、刹车和加速的影响而加重的。因为现在的大多数汽车都是采用前轮驱动，所以前轮受到的磨损格外严重，自然也比后轮磨损的要重一些。
所以，在日常行驶中，经常更换前后轮胎可以使轮胎的磨损更均匀一些，还可以延长轮胎的使用寿命。从维修人员日常的维修经验中可以看出，一辆汽车在行驶了2至3万公里左右时更换前后轮胎最为合适，在更换轮胎之后再给轮胎做一下四轮定位，有利于安全驾驶。
多注意对轮胎的日常维护
轮胎基本上是不需要保养的，但是在日常的行驶过程中，要注意对轮胎的保护。
首先，当汽车在上下台阶时，要尽可能地找坡上下，而且速度要慢，否则很容易使轮胎和轮毂变形；
其次，每隔一段时间就观察一下轮胎的花纹，看里面是否有石子、钉子之类的卡在上面；
再次，车辆每跑2万至3万公里时，就要对轮胎进行换位，将车辆的四个轮胎都调换一下，减少车辆在过弯时对轮胎内侧的磨损，提高车辆稳定性，延长轮胎的使用寿命。
